HJS Downpipe Audi A3 III / Seat Leon III / Skoda Octavia III / VW Golf VII (1.2 / 1.4 - Euro 5/6), m

Passend für:

AUDI A3 A3 III 1.2 8V 1.2 77 CJZA Euro 6 
AUDI A3 A3 III 1.2 8V 1.2 81 CYVB Euro 6 
AUDI A3 A3 III 1.4 8V 1.4 103 CPTA Euro 5 
AUDI A3 A3 III 1.4 8V 1.4 110 CZEA Euro 6 
AUDI A3 A3 III 1.4 8V 1.4 90 CMBA Euro 6 
AUDI A3 A3 III 1.4 8V 1.4 90 CXSA Euro 6 
AUDI A3 A3 III 1.4 8V 1.4 92 CXSB Euro 6 
CUPRA / SEAT Leon Leon III 1.2 5F 1.2 63 CJZB Euro 6 
CUPRA / SEAT Leon Leon III 1.2 5F 1.2 63 CYVA Euro 6 
CUPRA / SEAT Leon Leon III 1.2 5F 1.2 77 CJZA Euro 6 
CUPRA / SEAT Leon Leon III 1.2 5F 1.2 81 CYVB Euro 6 
CUPRA / SEAT Leon Leon III 1.4 5F 1.4 103 CHPA Euro 5 
CUPRA / SEAT Leon Leon III 1.4 5F 1.4 103 CPTA Euro 5 
CUPRA / SEAT Leon Leon III 1.4 5F 1.4 110 CZEA Euro 6 
CUPRA / SEAT Leon Leon III 1.4 5F 1.4 90 CMBA Euro 6 
CUPRA / SEAT Leon Leon III 1.4 5F 1.4 90 CXSA Euro 6 
CUPRA / SEAT Leon Leon III 1.4 5F 1.4 92 CZCA Euro 6 
SKODA Octavia Octavia III 1.2 5E 1.2 63 CJZB Euro 5 
SKODA Octavia Octavia III 1.2 5E 1.2 77 CJZA Euro 5 
SKODA Octavia Octavia III 1.4 5E 1.4 103 CHPA Euro 5 
SKODA Octavia Octavia III 5E 1.4 110 CZDA Euro 6 
VW Golf Golf VII 1.2 AU 1.2 63 CJZB Euro 6 
VW Golf Golf VII 1.2 AU 1.2 63 CYVA Euro 6 
VW Golf Golf VII 1.2 AU 1.2 77 CJZA Euro 6 
VW Golf Golf VII 1.2 AU 1.2 81 CYVB Euro 6 
VW Golf Golf VII 1.4 AU 1.4 103 CHPA Euro 5 
VW Golf Golf VII 1.4 AU 1.4 103 CPTA Euro 5 
VW Golf Golf VII 1.4 AU 1.4 110 CZDA Euro 6 
VW Golf Golf VII 1.4 AU 1.4 90 CMBA Euro 6 
VW Golf Golf VII 1.4 AU 1.4 90 CXSA Euro 6 
VW Golf Golf VII 1.4 AU 1.4 92 CZCA Euro 6

HJS erreicht auf Anhieb mit 200 cpsi Tuning Katalysatoren die Euro 6 Grenzwerte

Der Abgasspezialist HJS hat für Fahrzeuge der Volkswagengruppe Audi, Seat, Skoda, Volkswagen mit der neuen 1,2 Liter Euro 6 Motorgeneration ein Tuning Katalysator entwickelt. 

Das Turboabgangsrohr mit 200 cpsi Katalysator ist komplett aus Edelstahl gefertigt und mit einer Thermo-Integralisolierung versehen. 

Das mit 60 mm Durchmesser angebotene Vorderrohr bewirkt eine Mehrleistung von bis zu 10 KW und 17 NM und kann ohne weitere Umbauarbeiten in jede serienmäßige, wie auch Tuning Abgasanlage integriert werden.

Mit den 200 cpsi Metallträgern wird ein um bis zu 40% geringerer Abgasgegendruck realisiert und damit das Ansprechverhalten des Motors gerade bei höheren Drehzahlen positiv beeinflusst. Im Gegensatz zu den Keramikmonolithen, die im Serienfahrzeug verbaut werden, ergibt sich neben den Leistungsvorteilen auch noch ein deutlich verbessertes Klangbild. 

Vorteile:

• passgenau wie Serienteil (auch an die original Auspuffanlage)
• ECE-Zulassung (eintragungsfrei)
• Zwei 200 CPSI Tuning-Katalysatoren von HJS
• Abgasdichtes Hochleistungs-Flexstück
• Bestens geeignet bei Chiptuning als Basis für höhere Leistungsstufen
• Made in Germany
• Motorsport erprobt
• Maximale Dauerhaltbarkeit
• 30 Jahre Know-How
• HJS Typenschild mit ECE-Zulassungs-Nr.

Technik-Check:

• niedriger Abgasgegendruck
• schnelles Ableiten der Abgase
• niedrigere Abgastemperatur; schont Motor, Lader und Krümmer
• strömungstechnisch optimiert
• besseres Ansprechverhalten des Turboladers
• Leistungsplus bis zu 10 kW (14 PS)
• Soundplus bis zu 2 dB
• Plug & Play
• EOBD getestet

   

  Lieferumfang:

• 1 Downpipe mit 200cpsi Sportkatalysator
• 1 Reduzierung 60/55 mm
• 1 Reduzierung 60/50 mm
• 3 Schraubschellen