Dreikammernsaugrohr VAG 3.2 VW Golf R, Audi TT, Audi A3 R32 Turbo

Dreikammernsaugrohr VAG 3.2 VW Golf R, Audi TT, Audi A3 R32 Turbo

Das Dreikammersaugrohr ist für hohe Leistungen bis weit über 1000 PS  entwickelt . Durch einen oberen und einen unteren Spalt  wird die Luft noch gleichmäßiger an alle 6 Kanäle verteilt. Im Inneren sorgen Trichter an den einzelnen Kanälen für eine perfekte Anströmung.

Optional ist das Saugrohr mit  einer zusätzlichen Einspritzdüsengalerie für die notwendige Spritversorgung erhältlich. Die originale Einspritzleiste am R32 Motor  kann aber weiterhin verwendet werden.

Damit die Position der Drosselklappe selbst bestimmt werden kann ist das Dreikammer-Spaltsaugrohr auch als Bausatz erhältlich. Die Verbindung der Drosselklappe und den beiden Trichtern muss dann am Fahrzeug erfolgen.

Das Saugrohr kann ohne Änderung der Nebenaggregate wie Lichtmaschine und Klimakompressor verbaut werden , es muss allerdings der neuere Halter der Nebenaggregate (ab Bj. 2006 z.B. BUB Motor)  verwendet werden.

Bislang ist das Dreikammer-Spaltsaugrohr  mit 1347 PS erfolgreich  getestet !

Vorteile:

• einzigartig geschütztes Design

• mit und ohne zusätzliche Einspritzdüsengalerie

• 100% Made in Germany!

• gleichmäßige Füllung aller Zylinder

• getestet mit 1347 PS

• hält über 5 bar Druck stand

• integrierte O-Ringe am Zylinderkopfflansch und Drosselklappenflansch

Passend für 3,2l V6 Motorkennbuchstaben: AXJ * AYT * AZZ * BKJ * BKL * BMX * BMV * BRJ * BRK * BDB * BDL * BKK * * BMJ * BUB * BHE * BFH * BML * CBRA * CFLA * M02.2Y

Mögliche Varianten:

• als Bausatz (DK Flansch wird am Fahrzeug angepasst) OHNE zusätzliche Düsengalerie

• als Bausatz (DK-Flansch wird am Fahrzeug angepasst) MIT zusätzlicher Düsengalerie und Einspritzleiste

• fertig geschweißt OHNE zusätzliche Düsengalerie

• fertig geschweißt MIT zusätzlicher Düsengalerie und Einspritzleiste

Lieferumfang:

• Dreikammernsaugrohr

• 6 x O-Ringe für die Kanäle

• 1 x O-Ring für Drosselklappenflansch

• 9 x Stehbolzen M7

• 9 x Mutter M7