Turboinlet + Turbooutlet Golf 8 GTI 245PS, HGPPVAGTITOG8-Set

Turboinlet und Turbooutlet für Golf 8 GTI 245PS

Ohne Gutachten
Diese Neuentwicklung aus dem Hause HF-Series ist kompatibel mit nahezu allen Ansaugsystemen für VAG 1.8 - 2.0 Euro 6 TSI EA888 Motoren.
Egal ob Original oder z.B. HF-Series Carbon Intake.
Es stellt ein sehr wichtiges Bauteil zwischen Turbolader und Ansaugsystem dar, denn nur wenn der gesamte Weg bis zum Turbolader optimiert ist, kann das gesamte Potenzial von Turbolader und Motor zur Verfügung gestellt werden.

Entwickelt wurde der neue Ansaugstutzen, um maximalen Durchsatz und optimalen Flow zu ermöglichen.

Passend für folgende Modelle:
Fahrzeug                        Motor                 Leistung              Motorcode
Cupra Formentor (KM7)     2.0 TSI 4Drive      140 kW (190PS)    DNPA
Cupra Formentor (KM7)     2.0 TSI                180 kW (245PS)    DNPA
Seat Leon IV (KL) Cupra     2.0 TFSI              180 kW (245PS)    DNPA
Seat Tarraco (KN2)            2.0 TFSI 4Drive    180 kW (245PS)    DNPA
Skoda Kodiaq RS               2.0 TSI                180 kW (245PS)    DNPA
Skoda Octavia IV (NX) RS   2.0 TFSI              180 kW (245PS)    DNPA
VW Golf 8 GTI                   2.0 TSI                180 kW (245PS)    DNPA
VW Tiguan II (AD1)           2.0 TSI 4motion    180 kW (245PS)    DNPA

Turbooutlet:
Ohne Gutachten
Das Turbooutlet sitzt direkt im Laderausgang (Druckseite Frischluft).

Das originale Outlet (Turboschalldämpfer) wurde ab Werk eingesetzt, um auf Kosten der Flow-Rate (Luftdurchsatz) und des Ansprechverhaltens Geräusche und die Turboakustik zu verringern.

Das HF-Series Turbooutlet für den Golf 8 GTI eliminiert den Schalldämpfer.
Auf Grund der veränderten Bauform entstehen keine Verwirbelungen wie beim Originalteil und das Ansprechverhalten des Turboladers wird spürbar verbessert.
Nur so kann die Luft im optimalen und gleichmäßigen Strömungsverlauf zum Ladeluftkühler gelangen.
Die Resultate sind eine höhere Maximalleistung und ein verbessertes Ansprechverhalten.

Dieses Performanceteil aus CNC gefrästem Aluminium entstand mit Hilfe modernster Flow-Animationen.

Die Montage erfolgt "Plug and Play" im Austausch gegen das Originalteil.

Passen für folgende Modelle:
Motorkennbuchstabe: DNPA
Leistung: 180kW / 245PS

Hersteller  Modell             
VW             Golf VIII 2.0 GTI
VW             Tiguan II Facelift (AD1) 2.0 TSI
Skoda         Octavia IV (NX) 2.0 TSI RS
Skoda         Kodiaq 2.0 TSI RS
Seat           Leon IV (KL) Cupra 2.0 TSI

Lieferumfang:
- 1x High Flow Turboinlet für VAG 1.8 - 2.0 Euro 6 TSI EA888 Motoren
- 1x Turbo Outlet für Euro 6 Modelle
 

Vergleich der Strömungssimulation vom Turbooutlet:
HF-Series Golf 8 GTI Outlet (links)   vs.   OEM Golf 8 GTI Outlet (rechts)