inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
2.800,79 € netto (price without VAT)
- Artikel-Nr.: VTT-N55-GC-001
VTT N55 GC/GC+ Turbolader-Upgrade
VTT N55 GC/GC+ Turbolader-Upgrade, Kategorien: BMW, N55, Turbolader, VTT.
GC steht für "Game Changers" und genau das tun diese! Sie bieten ein komplett neues Edelstahl-Turbinengehäuse, neue Verdichtergehäuse mit einteiligem Hochstromeinlass sowie die bewährten VTT V2 GC CHRA mit einem Mar-M246 GTX28-Style Turbinenrad und einem custom Verdichterrad.
Unterstützte Leistungsstufe:
GC Stock-600 PS
GC+ Stock-700 PS
Möchtest du deinen N55 auf die nächste Stufe bringen? Und keine Lust sich mit Kerngebühren, langen Lieferzeiten oder restriktiven Werksgehäusen auseinandersetzen? Dann bist du fündig geworden! VTT hat sie mit dem 100 % neuen Casting N55 „GC“ und „GC+“ Turbolader-Upgrade abgedeckt. Es wird damit begonnen, die großartigen Designelemente des werkseitigen N55-Turbos beizubehalten und die nicht so großartigen, wie den kleinen Fabrikeinlassbereich, die Ölstruktur des Lagergehäuses, das Axiallager und alles andere, was entdeckt wurde und was verbessert werden könnte, zu entfernen. Nachdem die Grundlagen abgedeckt waren, wurde noch eins draufgesetzt und proprietäre VTT-Änderungen hinzugefügt. Zum Schluss wurden alle diese Teile in OE-Qualität gegossen. Das bedeutet für dich: ernsthafte N55-Power leicht gemacht; GCs sind ein Drop-in-Turbolader-Upgrade, das über 600-700 PS unterstützt, während die werkseitige Spule und alle werkseitigen Verbindungen, einschließlich Öl, Wasser, Fallrohr und Füllrohr, beibehalten werden.
Es gibt kein besseres, leistungsstärkeres oder besser durchdachtes Upgrade auf dem Markt zu diesem Preis!
Wichtige Designelemente:
• Alle neuen Gussteile mit entfernten Werkseinschränkungen. Keine übergroßen Räder, die hier in Werksgehäuse gestopft werden!
• Werkseitiger Einlassstil, wir empfehlen bei der Bestellung ein Upgrade auf unsere High-Flow N55-Einlässe
• 9-Blatt-Mar-M 246-Turbinenrad mit der neuesten Aero-Technologie für erhöhten Durchfluss bei gleichzeitiger Maximierung der Spule
• „Punktgefräste“ Kompressorräder mit 9 Schaufeln und der neuesten Aero-Technologie, um den Durchfluss zu maximieren und gleichzeitig Druckstöße praktisch zu eliminieren
• Direkter Anschluss an ALLE Werksleitungen, einschließlich Öl, Wasser, Fallrohr und Werksfüllleitung
• Überarbeitete und verbesserte interne Komponenten, einschließlich Lagergehäuseölung und ein verbessertes Drucklager
• KEINE GRUNDGEBÜHREN. Die neue Einheit wird direkt an Sie verkauft. Behalten Sie Ihr altes Gerät, falls Sie es jemals wieder auf Lager haben möchten. Oder verkaufen Sie es, um Ihre Investition wieder hereinzuholen – es liegt an Ihnen!
• Keine langen Vorlaufzeiten; Sobald die Produktionseinheiten vollständig freigegeben sind, werden sie für den Versand am selben Tag bis zum nächsten Tag im Regal stehen (bitte erkundigen Sie sich bei der Bestellung nach den Lagerbeständen).
Der Kauf eines Turboladers beinhaltet:
1 – VTT N55 „GC“ Turbolader
Wie bei jedem Turbolader-Upgrade sollte es mit ergänzenden Upgrades gekoppelt werden, wie z.B. das volle Potenzial des Upgrades auszuschöpfen, müssen andere Teile/Melodien hinzugefügt werden.
Stellen Sie sicher, dass Sie sich ein N55-Installationskit besorgen, um eine schnelle und problemlose Installation zu gewährleisten!
Du hast folgende Auswahl:
• Turbo
• Wastegate-Stil
• Installationskit mit allen O-Ringen, Dichtungen, Muttern und Stehbolzen, die für eine erfolgreiche Installation benötigt werden!
Zusätzliche Information:
Gewicht 20 kg
Abmessungen: 46 × 36 × 30 Zoll
Turbo Auswahl: GC, GC+
Wastegate-Stil EWG, PWG
Jeder VTT-Turbolader wird mit einer 1-jährigen eingeschränkten Hersteller-Garantie geliefert. Hier gelten immer die aktuellen Gewährleistungs-/Emissionsausschlüsse des Herstellers.