Eventuri Carbon Ansaugsystem Stage 3 für Audi RS3 8V Facelift und TTRS 8S

Eventuri System für Audi RS3/TTRS 8V/8S Facelift

Leistungssteigerung (RS3 mit Stock Turbo): 15-18PS, 26-30NM

Leistungssteigerung (RS3 mit Hybrid-Turbo): 25-30 PS, 27-33NM

Flow-Bench-Daten: Original Intake: 530 CFM : Eventuri-Intake: 840 CFM

Passt auf: RS3 8V Gen 2 und TTRS 8S einschließlich der OPF DWNA-Versionen 2019+.

Da die 8V-Plattformen RS3 Gen 2 und TTRS 8S für hochgetunte Builds weit verbreitet sind, hat Eventuri ein bahnbrechendes Ansaugsystem entwickelt, das selbst die 1000-PS-Marke unterstützt. Dieses Ansaugsystem wurde entwickelt, um die höchstmögliche Durchflussrate bei gleichzeitig niedrigsten Ansaugtemperaturen zu bieten. Jede Komponente wurde so ausgelegt, dass der Turbo einen glatten und frei fließenden Weg erhält. Das Ansaugrohr hat einen Innendurchmesser von 103 mm oder knapp über 4" und weist eine sanfte Krümmung vom Filtergehäuse bis zum Turboeinlass auf. Der Filter selbst wurde speziell für dieses Ansaugsystem entwickelt und hat einen riesigen Außendurchmesser von 210 mm oder 8,3" mit einer Filterfläche von über 130.000 mm². Das patentierte Venturigehäuse wurde entwickelt, um das maximal mögliche Innenvolumen für den verfügbaren Raum im RS3-Motorraum zu bieten und eine laminare Strömung zum Turborohr zu gewährleisten. Die Vorderseite des Kanals wurde angehoben, um nun eine zusätzliche Öffnung hinter der Motorhaube zu schaffen, die einer zusätzlichen Öffnung mit 7" Durchmesser entspricht und aus der Luft gezogen werden kann. Das daraus resultierende System hat die Fähigkeit die Einlasstemperaturen durch die abgedichtete Konstruktion auf einem Minimum zu halten.

Der Eventuri-Unterschied

Das 8V RS3/TTRS Eventuri-System verwendet die patentierten Carbongehäuse, die einen aerodynamisch effizienten Luftstromweg vom Filter zum Turbo bieten. Nicht nur ein weiterer Konusfilter mit Hitzeschild, sondern ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt hervorruft.

Dyno-Tests:

Das Eventuri Ansaugsystem wurde von verschiedenen namhaften Tunern weltweit getestet, die hochleistungsfähige RS3/TTRS-Projekte für den Straßen- und Streckeneinsatz gebaut haben. Die ersten Ergebnisse des Systems wurde auf einem TTRS mit einem TTE700 Hybrid-Turbo getestet. Die Tests wurden am selben Tag bei geschlossener Motorhaube durchgeführt. Es wurde die serienmäßige Airbox gegen das Eventuri Intake und auch mit dem zusätzlichen 4-Zoll-Turboinlet getestet.

Zusammenfassung der Dyno-Ergebnisse:

Serien-Airbox mit modifiziertem Serien-Turbosaugrohr für TTE700 = 576,5 PS

Eventuri Stufe 3 Einlass mit modifiziertem Turboeinlass für TTE700 = 606,5 PS

Eventuri Stufe 3 Einlass mit Eventuri-Turboeinlass für TTE700 = 620,8 PS

Gutachten auf Anfrage.

Passend für:

AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) RS3 quattro 2017-2020
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) RS3 quattro 2017-2020
AUDI TT (FV3, FVP) 2.5 RS quattro Seit 2016
AUDI TT Roadster (FV9, FVR) 2.5 RS quattro Seit 2016