VWR Racingline Oil Catch Tank & PCV-Fix für Golf 5 / 6, A3, 2.0 TFSI, EA113 Motor, VWR13G500 / Catc

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"VWR Racingline Oil Catch Tank & PCV-Fix für Golf 5 / 6, A3, 2.0 TFSI, EA113 Motor, VWR13G500 / Catc"

 

Das VWR Oil Catch Tank & PCV Fix ist ein fortschrittliches Trenn- und Auffangsystem für alle quer verbauten 2.0L TFSI Motoren (EA113) wie z.B. im Golf 5 und Audi A3.

Dieser Ölsammler verhindert das Eindringen des Öls in die Luftansaugung. Ohne Öl im Ladeluftkühler, steht der maximale Effektivität nichts mehr im Weg. Ein passendes Umlenkblech leitet die Öldämpfe schon vor der Kondensation in den Motor zurück. Bei hohen G-Kräften ist dies sehr nützlich.

Eigenschaften

  • Verbesserung der Effizienz der Luftansaugung
  • Eröhung der Langlebigkeit des Motors
  • Größere Aufnahme und Abführung ohne Verengungen
  • Unabhängige Luft und Öl Trennung
  • Glänzendes, schwarz eloxiertes Aluminium
  • Eliminierung der Verkokung der Einlassventile

Passend für:

Arteon R 2.0 TSI (284 PS) 2017-present
Golf GTI (200 PS) 2006-2009
Golf GTI (210 PS) 2009-2013
Golf GTI (220 PS) 2015-present
Golf GTI Edition 35 (235 PS) 2011-2012
Golf Mk5 2003-2013
Golf Mk6 2009-2013
Golf R (265 PS) 2013-2015
Golf R (270 PS) 2010-2013
Leon Cupra 2.0 TFSI (240 PS) 2007-2011
Leon Cupra 310 Limited Edition (310 PS) 2008-2009
Leon Cupra R (265 PS) 2009-2012
Octavia Mk2 (1Z) 2004-2013
Octavia vRS 2.0 TFSI (200 PS) 2007-2013
S3 (265 PS) 2006-2012
S3 (8P) 2006-2013
TTS (272 PS) 2008-2014
TTS (8J) 2008-2014

 

Einbauinformationen:

Der Tank kann direkt aufgeschraubt werden. Zwei Befestigungsbügel fixieren diesen fest an der vorhandenen Motorlagerung. Die untere Halterung sitzt auf der Motorbefestigungsschraube, während die obere Halterung auf dem M6-Gewinde des oberen Teils des Motorbefestigungsgehäuses liegt.

Bitte beachten Sie:

Bei diesem Umbau muss der Aktivkohlefilter versetzt oder entfernt werden.

 

 

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