PCV Fix VAG 2.0 TFSI (EA113) - Kurbelgehäuse Entlüftung, Audi A3/S3 8P, VW Golf 5/6, schwarz eloxier

PCV-Fix aus Vollaluminium, neue optimierte Version 

Dieses Set verhindert schleichenden Ladedruckverlust über das serienmäßig verbaute Entlüftungsventil des Kurbelwellengehäuses.

Das originale Ventil (Kunststoff) wird oft undicht.

Dadurch resultiert ein Ladedruckverlust und verursacht einen unruhigen Leerlauf und Leistungsmangel.

Dieses Problem löst das aus Vollaluminium gefertigte PCV-Fix.

Die Gase werden nun über den Zylinderkopf umgeleitet und über das hintere Ventil wieder dem Kreislauf zugeführt , der Ausgang an der Ansaugbrücke wird verschlossen und verhindert so den Ladedruckverlust.

Dieses PCV-Fix passt bei allen EA113 Motoren: AXX, BWA, BYD, CDL, BHZ, BWJ, BWE u.a.

Fahrzeuge mit 2.0L TFSI EA113 Motoren:

• Audi TT (8J)
• Audi A3/S3 (8P)
• Audi A4 Cabrio (8H)
• Audi A4 (8E)
• Audi A5 (B8)
• Audi A6 (4F)
• Seat Leon (1P)
• Seat Exeo (3R)
• Seat Altea (5P)
• Seat Toledo (5P)
• Skoda Octavia (1Z)
• VW Golf (1K)
• VW Jetta (1KM)
• VW Eos (1F)
• VW Passat (3C)
• VW Scirocco R (13)

Erweiterte Fahrzeugliste VW/Audi/Seat:

AXX [147 kW (200 PS); 1984 ccm; Otto; Zylinder: 4]

BHZ [195 kW (265 PS); 1984 ccm; Otto; Zylinder: 4]

BPJ [125 kW (170 PS); 1984 ccm; Otto; Zylinder: 4]

BPY [147 kW (200 PS); 1984 ccm; Otto; Zylinder: 4]

BWA [147 kW (200 PS); 1984 ccm; Otto; Zylinder: 4]

BWE [147 kW (200 PS); 1984 ccm; Otto; Zylinder: 4]

BWJ [177 kW (240 PS); 1984 ccm; Otto; Zylinder: 4]

BWT [147 kW (200 PS); 1984 ccm; Otto; Zylinder: 4]

BUL [162 kW (220 PS); 1984 ccm; Otto; Zylinder: 4]

BYD [169 kW (230 PS); 1984 ccm; Otto; Zylinder: 4]

BYK [125 kW (170 PS); 1984 ccm; Otto; Zylinder: 4]

CDLA [195 kW (265 PS); 1984 ccm; Otto; Zylinder: 4]

CDLB [200 kW (272 PS); 1984 ccm; Otto; Zylinder: 4]

CDLC [188 kW (256 PS); 1984 ccm; Otto; Zylinder: 4]

CDLD [177 kW (240 PS); 1984 ccm; Otto; Zylinder: 4]

CDLG [173 kW (235 PS); 1984 ccm; Otto; Zylinder: 4]

CDLH [188 kW (256 PS); 1984 ccm; Otto; Zylinder: 4]

CDLF [199 kW (271 PS); 1984 ccm; Otto; Zylinder: 4]

CDMA [195 kW (265 PS); 1984 ccm; Otto; Zylinder: 4]

Nicht im Bereicht der STVO zugelassen.