HFI Intake Gen.2 für 2.0TFSI EA113 (E4) mit Alurohr + schwarze Schläuche

ab 489,00 € *

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

410,92 € netto (price without VAT)

Bitte wählen::

Fahrzeugspezifisches Montagematerial::



  • HG-HGHFISV01-001
  HFI Carbon Air Intake Kit Gen.2 VAG 2.0 T(F)SI EA113 E4 Alurohr + schwarze... mehr
"HFI Intake Gen.2 für 2.0TFSI EA113 (E4) mit Alurohr + schwarze Schläuche"

 

HFI Carbon Air Intake Kit Gen.2 VAG 2.0 T(F)SI EA113 E4 Alurohr + schwarze Schläuche

Dieses Intake Kit ersetzt die komplette Motorabdeckung inkl. Luftfilter und Ansaugtrichter.
Bereits bei der Demontage der Originalteile werden Sie feststellen, dass der originale Ansaugtrichter restriktiv ausfällt.
Die Airbox des hier angebotenen HFI-Intake Systems ist aus Kohlefaser gefertigt und verfügt über einen speziellen, extra für das System entwickelten DRY-Pipercross-Sportluftfilter, welcher nicht geölt ist und somit den Luftmassenmesser nicht beschädigt.

Bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen empfehlen wir auch die Nutzung eines zusätzlichen Hitzeschutzschildes für den Krümmer. (optional erhältlich)

Als Verbindung zwischen Airbox und Turbolader dient ein HF-Series Ansaugrohr der Generation 2, welches die Ansaugluftführung optimiert, den Klang des Laders verstärkt und den Motorraum optisch aufwertet.

Pipercrossfilter: Luftdurchsatz von 503,1cfm
Der direkte Vergleich:
- Gen.2: 312,7cfm
- Gen.2 "Plus": 376,9cfm

Besonders bei K04 Turboladern empfiehlt HG-Motorsport die V2 "Plus" Carbon Airbox.

Lieferumfang:
- Carbon Airbox mit Schwingungsdämpfer zum Ansaugrohr
- Pipercross "Dry" Sportluftfilter
- HF-Series Gen.2 Ansaugrohr
- Montagematerial (Schellen, Adapter, etc....)
- Inkl. Teilegutachten zur problemlosen Eintragung nach §19.3



passend bei folgende 2.0 TFSI mit Euro 4:


Audi A3/S3        8P      e1*2001/116*0217*..    AXX / BWA / BHZ
Audi TT             8J       e1*2001/116*0369*..    AXX / BWA / BHZ
Seat Altea          5P      e9*2001/116*0050*..    BWA / BWJ
Seat Leon         1P      e9*2001/116*052*..      BWA / BWJ
Seat Toledo       5P      e9*2001/116*0050*..    BWA / BWJ
Skoda Octavia   1Z      e11*2001/116*0230*..  BWA
VW EOS            1F      e1*2001/116*0349*..    AXX / BWA / BPY / BYD
VW Golf 5          1K      e1*2001/116*0242*..   AXX / BWA / BPY / BYD
VW Jetta           1KM    e1*2001/116*0328*..   AXX / BWA / BPY / BYD
VW Passat         3C      e1*2001/116*0307*..   AXX / BWA / BPY / BYD

 

Bitte beachten:
Beim Golf 5 GTI Edition 30 oder Pirelli Modellen ist ein Umbau auf S3 SUV-Technik erforderlich.
Nicht passend bei Audi TTS 8J.
Bei dem Seat Leon 1P empfiehlt HG-Motorsport die Umrüstung auf Haubenlifter, da die werkseitige "Haubenstange" demontiert wird.

Nicht geeignet für Fahrzeuge mit einem Ölkühler auf dem Getriebe.

 

 

 

Weiterführende Links zu "HFI Intake Gen.2 für 2.0TFSI EA113 (E4) mit Alurohr + schwarze Schläuche"